铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。中国目前有18个铁路局（集团、公司），分别是：北京铁路局、成都铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、沈阳铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、南宁铁路局、南昌铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团、青藏铁路公司。

发展历程

改革实施时间：2005年3月18日

2005年3月18日，时任铁道部部长刘志军宣布：撤销全路所有铁路分局，实行铁路局直接管理站段的体制。同时新成立太原、西安、武汉3个铁路局。调整后，铁道部共有18个铁路局（集团、公司），分别是：北京铁路局、成都铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、沈阳铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、南宁铁路局、南昌铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局（管辖内蒙东部）、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团、青藏铁路公司。

2013年3月14日第十二届全国人民代表大会第一次会议决定拆分原铁道部，实行政企分开，组建国家铁路局和中国铁路总公司，国家铁路局由交通运输部管理，承担铁道部的部分行政职责，负责拟订铁路技术标准、监管铁路安全生产、服务质量和工程质量等。

中国铁路总公司

2013年3月14日第十二届全国人民代表大会第一次会议通过关于国务院机构改革和职能转变方案的决定，方案提出，将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。同时，不再保留铁道部。[1]

截止2013年国家铁路局划分为7个铁路局    ；

沈阳铁路局

上海铁路局

广州铁路局

成都铁路局

武汉铁路局

西安铁路局

兰州铁路局

各局机务段

北京铁路局：

北京机务段（京局京段），丰台机务段（京局丰段），唐山机务段（京局唐段），石家庄机务段（京局石段），怀柔北机务段（京局怀段）

南昌铁路局：

南昌机务段（南局南段），向塘机务段（南局向段），福州机务段（南局福段）

 拆分铁道部组建铁路局[2]

济南铁路局：

济南机务段（济局济段），济南西机务段（济局西段）

上海铁路局：

上海机务段（上局沪段），杭州机务段（上局杭段），南京东机务段（上局宁东段），合肥机务段（上局合段），阜阳机务段（上局阜段），徐州机务段（上局徐段 ）注：2008年胶济铁路事故后，徐州机务段和所辖陇海、京沪铁路已经由济南铁路局划归上海铁路局。

广铁集团：

广州机务段、三水机务段、株洲机务段、怀化机务段、龙川机务段、海口机务段

沈阳铁路局：

沈阳机务段（沈局沈段），苏家屯机务段（沈局苏段），锦州机务段（沈局锦段），吉林机务段（沈局吉段），通辽机务段（沈局辽段），大连机务段（沈局大段），白城机务段（沈局白段），梅河口机务段（沈局梅段）

哈尔滨铁路局：

哈尔滨机务段（哈局哈段），牡丹江机务段（哈局牡段），三棵树机务段（哈局三段），齐齐哈尔机务段（哈局齐段）

郑州铁路局：

机务段3个：郑州机务段、洛阳机务段、新乡机务段。

武汉铁路局：

武昌南机务段（武局南段），江岸西机务段（武局江段）注：不是九江机务段，襄阳北机务段（武局襄段）

南宁铁路局（注：柳州铁路局已经搬迁至南宁铁路局）：

柳州机务段（宁局柳段），南宁机务段（宁局邕段）

西安铁路局：

西安机务段（西局西段）注:全国最大的客运机务段；新丰镇机务段（西局新段）注：主要负责货运；安康机务段（西局安段）注：负责陕南的襄渝和阳安铁路客货运

成都铁路局：

成都机务段（成局成段）注：原达成铁路公司被成局合并以后，南充机辆段（成局南段）中的机务部分合并给成都机务段，车辆部分合并给成都东车辆段；重庆西机务段（成局重段），贵阳机务段（成局贵段），西昌机务段（成局西段），西昌机务段已于2011年11月恢复

昆明铁路局：

昆明机务段（昆局昆段），开远机务段（昆局开段）注：全国唯一一个米轨机务段，负责昆河铁路（米轨）的货运

兰州铁路局：

兰州西机务段（兰局兰段），嘉峪关机务段（兰局嘉段），迎水桥机务段（兰局迎段）

太原铁路局：

太原机务段（太局太段），湖东机务段（太局湖段）注:全国配置最好机车数量最多的货运机务段，负责大秦线上的运煤工作；侯马北机务段（太局侯段）

呼和浩特铁路局：

包头西机务段（呼局包段），集宁机务段（呼局集段）

乌鲁木齐铁路局：

乌鲁木齐机务段（乌局乌段），库尔勒机务段（乌局库段）注：负责南疆铁路的客货运

青藏公司：西宁机务段（青藏宁段）

各局客运段

全路共有18个铁路局（铁路集团公司）、下辖32个客运段：

广州铁路（集团）公司7个：广州客运段、长沙客运段；广九客运段、怀化客运段、东莞东客运段、肇庆客运段

哈尔滨铁路局3个：哈尔滨客运段、牡丹江客运段、齐齐哈尔客运段；

沈阳铁路局5个：沈阳客运段、吉林客运段、长春客运段、大连客运段、锦州客运段；

呼和浩特铁路局1个：包头客运段；

北京铁路局3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段；

太原铁路局1个：太原客运段；

济南铁路局2个：济南客运段、青岛客运段；

郑州铁路局1个：郑州客运段；

上海铁路局4个：上海客运段、南京客运段、杭州客运段、合肥客运段；

武汉铁路局2个：武汉客运段； 襄阳客运段；

西安铁路局1个：西安客运段；

乌鲁木齐铁路局1个：乌鲁木齐客运段；

南昌铁路局2个：南昌客运段、福州客运段；

成都铁路局3个：成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段；

兰州铁路局2个：兰州客运段；银川客运段

南宁铁路局1个：南宁客运段；

昆明铁路局1个：昆明客运段；

青藏铁路公司1个：西宁客运段。

各局火车站

全国共有特等站23个，一等站105个，二等站427个，三等站563个，四等站868个。四等站以下不统计在内。

全路车务段

哈尔滨铁路局：哈尔滨、绥化、齐齐哈尔、大庆、加格达奇、塔河、牡丹江、佳木斯、海拉尔、根河

沈阳铁路局：沈阳、鞍山、本溪、长春、四平、白城、大连、锦州、辽阳、阜新、叶柏寿、吉林、延吉、梅河口、通化、通辽、赤峰、白音胡硕、葫芦岛、秦皇岛

北京铁路局：北京、石景山、张家口、通州西、承德、天津、秦皇岛、唐山、邯郸、衡水、德州

太原铁路局：太原、原平、侯马、介休、大同、朔州、

呼和浩特局：集宁、包头、乌海

郑州铁路局：郑州、郑州北、商丘、新乡、洛阳、济源、南阳、开封、焦作、平顶山、安阳、长治、三门峡、晋城、鹤壁、许昌

武汉铁路局：汉西、十堰、驻马店、武昌东、麻城、宜昌

西安铁路局：渭南、韩城、宝鸡、略阳、安康、汉中、支线公司

济南铁路局：济南、兖州、莱芜、聊城、青岛西、淄博、烟台、临沂、徐州（已经属于上局）、潍坊

上海铁路局：蚌埠、合肥、淮北、阜阳、芜湖、嘉兴、金华

南昌铁路局：九江、上饶、宜春、赣州、漳州、永安、福州、龙岩,南平车务段

广铁公司：广州、长沙、衡阳、娄底、怀化

南宁铁路局：柳州、桂林、宜山、南宁、百色、玉林、梧州

成都铁路局：成都、重庆、遂宁、绵阳、广元、凯里、西昌、内江、六盘水、贵阳、涪陵、遵义，达州

昆明铁路局：昆明、曲靖、广通、开远车务段、东川铁路支线管理中心

兰州铁路局：西固城、武威南、陇西、嘉峪关、银川、固原

乌鲁木齐铁路局：乌鲁木齐、哈密、奎屯、和静、阿克苏

青藏铁路公司：西宁、格尔木、德令哈

合资铁路

三茂公司：佛山、肇庆

广梅汕公司：梅州、惠州

全路的工务段

全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖120个工务段：

哈尔滨铁路局9个：哈尔滨工务段、齐齐哈尔工务段、牡丹江工务段、佳木斯工务段、海拉尔工务段、绥化工务段、鸡西工务段、大庆工务段、加格达奇工务段；

沈阳铁路局15个：沈阳工务段、锦州工务段、大连工务段、长春工务段、蛟河工务段、通辽工务段、吉林工务段、图们工务段、赤峰工务段、辽阳工务段、四平工务段、丹东工务段、山海关工务段、阜新工务段、白城工务段；

呼和浩特铁路局3个：包头工务段、集宁工务段、乌海工务段；

北京铁路局9个：北京工务段、丰台工务段、三家店工务段、天津工务段、秦皇岛工务段、丰润工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、衡水工务段；

太原铁路局8个：太原工务段、太原南工务段、原平工务段、侯马北工务段、茶坞工务段、大同工务段、朔州工务段、秦皇岛西工务段

济南铁路局7个：济南工务段、潍坊工务段、淄博工务段、青岛工务段、临沂工务段、兖州工务段、聊城工务段；

郑州铁路局5个：郑州工务段（桥工段）、新乡工务段、洛阳工务段、宝丰工务段、月山工务段；

上海铁路局8个：上海工务段、南京工务段、（桥工段）、芜湖工务段、蚌埠工务段、合肥工务段、阜阳工务段、杭州工务段、徐州工务段；

武汉铁路局5个：武昌工务段、襄阳工务段、信阳工务段、麻城工务段、荆门桥工段

西安铁路局5个：西安工务段、宝鸡工务段、安康工务段、阎良工务段、略阳工务段；

乌鲁木齐铁路局6个：乌鲁木齐工务段、哈密工务段、奎屯工务段、库尔勒工务段、阿克苏工务段、喀什工务段；

南昌铁路局8个：南昌工务段、九江工务段、九江桥工段、鹰潭工务（机械）段、赣州工务段、福州工务段、厦门工务段、永安工务段、南平工务段；

成都铁路局9个：成都工务段、重庆工务段、遂宁工务段、涪陵工务段、西昌工务段、贵阳工务段、绵阳工务段、凯里工务段、六盘水工务段、内江工务段；

兰州铁路局5个：兰州西工务段、武威工务段、定西工务段、嘉峪关工务段、银川工务段；

南宁铁路局5个：南宁工务段、柳州工务段、桂林工务段、百色工务段、玉林工务段；

昆明铁路局4个：昆明工务段、开远工务段、曲靖工务段、广通工务段；

广州铁路（集团）公司6个：广州工务段、株洲工务段、衡阳工务段、娄底工务段、怀化工务段、张家界工务段；

青藏铁路公司2个：西宁工务段、格尔木工务段。

全路供电段

全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖48个供电（电力）段：

哈尔滨铁路局3个：哈尔滨供电段、齐齐哈尔供电段，牡丹江供电段；

沈阳铁路局4个：沈阳供电段、锦州供电段、长春供电段、吉林供电段；

呼和浩特铁路局1个：呼和浩特供电段；

北京铁路局3个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段；

太原铁路局2个：太原供电段、大同西供电段、侯马北供电段

济南铁路局1个：济南供电段；

郑州铁路局3个：郑州供电段、新乡供电段、洛阳供电段；

上海铁路局4个：南京供电段、杭州供电段、合肥供电段、徐州供电段；

武汉铁路局3个：武汉供电段、襄阳供电段、信阳供电段；

西安铁路局3个：西安供电段、安康供电段、宝鸡供电段

乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐供电段、库尔勒供电段

南昌铁路局2个：南昌供电段、福州供电段；

成都铁路局4个：成都供电段、重庆西供电段、贵阳供电段、西昌供电段；

兰州铁路局2个：兰州供电段、银川供电段；

南宁铁路局2个：南宁供电段、柳州供电段；

昆明铁路局1个：昆明供电段；

广州铁路（集团）公司4个：广州供电段、长沙供电段、衡阳供电段、怀化供电段；

青藏铁路公司1个：西宁供电段

全路电务段

全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖44个电务段：

哈尔滨铁路局3个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段；

沈阳铁路局5个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段；

呼和浩特铁路局1个：呼和浩特电务段；

北京铁路局3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段；

太原铁路局2个：太原电务段、大同电务段、侯马北电务段；

济南铁路局2个：济南电务段、青岛电务段；

郑州铁路局2个：郑州电务段、洛阳电务段；

上海铁路局5个：上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段；

武汉铁路局2个：武汉电务段、襄阳电务段；

西安铁路局2个：西安电务段、安康电务段；

乌鲁木齐铁路局1个：乌鲁木齐电务段；

南昌铁路局2个：南昌电务段、福州电务段；厦门电务段；

成都铁路局3个：成都电务段、重庆电务段、贵阳电务段；

兰州铁路局1个：兰州电务段；

南宁铁路局1个：南宁电务段；柳州电务段；

昆明铁路局1个：昆明电务段；

广州铁路（集团）公司3个：广州电务段、长沙电务段、怀化电务段；

青藏铁路公司1个：西宁电务段。

全路车辆段

全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖51个车辆段（其中货车车辆段为28个）：

哈尔滨铁路局3个：哈尔滨车辆段、齐齐哈尔车辆段、三棵树车辆段（客车段）；

沈阳铁路局6个：苏家屯车辆段、锦州车辆段、通辽车辆段、吉林车辆段、沈阳车辆段（客车段）、长春车辆段（客车段）；

呼和浩特铁路局2个：包头西车辆段、包头车辆段（客车段）；

北京铁路局2个：丰台车辆段、北京动车客车段（客车段）；

太原铁路局3个：太原北车辆段、湖东车辆段、太原车辆段（客车段）；

济南铁路局2个：济南西车辆段、济南车辆段（客车段）；

郑州铁路局2个：郑州北车辆段、郑州客车车辆段（客车段）；

上海铁路局4个：南京东车辆段、杭州北车辆段、上海动车客车段（动车段）、合肥车辆段（客车段）；

武汉铁路局2个：江岸车辆段、武昌车辆段（客车段）；

西安铁路局2个：西安东车辆段、西安车辆段（客车段）；

乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐西车辆段、、乌鲁木齐西车辆段（客车段）；

南昌铁路局3个：永安车辆段、南昌南车辆段、福州客车车辆段、南昌车辆段（客车段）；

成都铁路局4个：成都北车辆段、贵阳车辆段、成都车辆段（客车段）、重庆车辆段（客车段）、重庆西车辆段；

兰州铁路局2个：兰州西车辆段、兰州车辆段（客车段）；

南宁铁路局3个：南宁南车辆段、南宁车辆段（客车段）、柳州车辆段；

昆明铁路局3个：昆明北车辆段、开远车辆段、昆明车辆段（客车段）；

广州铁路集团7个：广州北车辆段、株洲车辆段、长沙车辆段（客车段）、广州车辆段（客车段）；

青藏铁路公司1个：西宁车辆段（混合段）。

全路通信段

全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖18个通信段

哈尔滨铁路局1个：哈尔滨通信段

南昌铁路局1个：南昌通信段

参考资料

1．  国家铁路局“三定”方案明确 设立7个地方局 ．腾讯财经．2013-04-11[引用日期2013-04-11]．

2．  图解国务院部门分拆 ．大公网[引用日期2013-03-14]．